Covid 사례로 인해 난징 공항이 폐쇄된 후 중국을 제외한 항공 화물 요금이 치솟고 있습니다.
당국은 공항의 "느슨한" 절차를 비난하고 있으며 또 다른 코로나19 사례가 상하이 푸동의 화물 노동자와 연결되면서 포워더는 새로운 승무원 제한이 가용 항공 화물 용량을 감소시킬 수 있다고 우려하고 있습니다.
상하이에서 북쪽으로 300km 떨어진 강소성에 위치한 난징은 아직 "완전한" 봉쇄 상태가 아니지만 한 중국 운송업자는 지방간 여행 규정으로 인해 이미 물류에 약간의 차질이 생겼다고 말했습니다.
그는 말했다로드스타: “난징에서 온 사람이나 난징을 지나는 사람은 다른 도시로 여행할 때 녹색 건강한 [QR] 코드를 제시해야 합니다.이는 확실히 내륙 트럭 운송에 영향을 미칠 것입니다. 어떤 운전자도 난징에 가고 싶어하지 않고 다른 도시로 가는 것이 제한되기 때문입니다.”
또한 난징 코비드 사례가 상하이를 포함한 다른 도시로 확산됨에 따라 해외 승무원에 대한 새로운 14일 격리 요구 사항으로 인해 많은 항공사의 조종사 부족이 발생할 가능성이 있다고 말했습니다.
“당분간 많은 항공사들이 [여객] 항공편의 거의 절반을 취소해야 했고 이로 인해 화물 용량이 크게 줄었습니다.결과적으로 모든 항공사가 이번 주부터 일반적으로 항공 화물 요금을 많이 인상하는 것을 볼 수 있습니다.”라고 포워더가 말했습니다.
실제로 타이페이에 본사를 둔 Team Global Logistics에 따르면 이번 주 상하이에서 로스앤젤레스, 시카고, 뉴욕까지의 운임은 kg당 각각 $9.60, $11, $12에 달했습니다.
포워더 측은 “할로윈, 추수감사절, 크리스마스 성수기를 대비해 항공사들이 조금씩 항공화물 요금을 인상할 것”이라고 덧붙였다.
Airsupply Logistics의 팀장인 Scola Chen은 상하이 푸동이 최근 Covid 사례 이후 강화된 예방 조치에도 불구하고 화물을 위해 정상적으로 운영되고 있다고 말했습니다.그러나 그는 혼잡이 심한 시카고 오헤어 공항으로의 화물 수요가 "전례 없는" 급증으로 인해 미국행 항공 화물 요금이 계속 인상될 것이라고 말했습니다.
캐세이퍼시픽은 지난주 고객들에게 "코비드의 영향으로 인해" 높은 수요와 노동력 부족으로 오헤어 창고가 심하게 혼잡했다고 말했다.항공사는 적체를 완화하기 위해 8월 16일까지 일부 화물 유형의 운송을 중단한다고 말했습니다.
작성자: Jacky
게시 시간: 2021년 8월 10일
